АвтоБлог А.Лукашенко

Хочу ездить на море или на природу на выходных с семьей и друзьями

Вам кажется, что ваше желание совсем лишено логики – зачем тратить несколько десятков тысяч долларов, чтобы пару раз в год выбраться на море или на природу? Но зато как хочется поехать на море на своей машине! Не беспокойтесь, вы не сошли с ума. Очень много автолюбителей катаются только па выходных, а самая длинная поездка у них – это поездка на море. Вы станете еще одним таким водителем. Ничего особенного в этом нет. Все в пределах нормы. Ведь на работу обычно вы будете добираться на метро или на служебном автомобиле, а для себя можно купить какой-то «паркетник» (ну, чтобы на природу можно было поехать). Впрочем, о выборе машины мы поговорим позже.
Вывод: для такой благородной цели грех не купить автомобиль!

Буду кататься только на выходных

Это желание напоминает предыдущее, но разница есть. В предыдущем случае автомобиль нужен для всей семьи, чтобы не спеша поехать отдохнуть. В этом же случае автомобиль нужен как генератор адреналина. Вы хотите получить максимум от жизни и выплеснуть накопившиеся на неделю негативные эмоции с помощью автомобиля.

Но будьте готовы, что «генератор адреналина» (даже б/у) будет стоить немало, страховка на него дорогая, техосмотр – тоже. Расход бензина вас тоже не порадует. Одним словом, машина требует денег. Автомобиль выходного дня может позволить себе не каждый, а только тот, у кого есть лишние деньги.
Вывод: если есть много денег, то да, в противном случае покупка такого авто нецелесообразна. Ведь стоимость одного километра очень высока.

Хочу участвовать в соревнованиях

Вы хотите построить автомобиль своей мечты или просто реализовать свои творческие амбиции? А вы что подумали о гонках? Но соревнования ведь разные бывают: по внешнему/внутреннему тюнингу, по автозвуку, конечно, есть и сугубо спортивные соревнования. Но в этом случае, чтобы чего-то достичь, вам нужно выложить очень много. С экономической точки зрения данное занятие лишено смысла. Но если сильно хочется…
Вывод: у богатых свои причуды. Если есть очень-очень-очень много денег (профессиональная подготовка автомобиля стоит намного дороже, чем вам кажется, и может в несколько раз превысить стоимость самого автомобиля!), тогда почему бы и нет? Кто-то рисует, кто-то пишет стихи, а вы будете создавать автомобиль своей мечты…

Автомобиль нужен для имиджа

Будем смотреть правде в глаза – понту ради. Его величество Понт! Если взглянуть на это дело рационально, то иногда действительно нужен хороший автомобиль бизнес-класса. Представьте, что вы директор предприятия (пусть даже небольшого, маленькой фирмочки) и приезжаете на заключение важного договора на старой лушпайке или на такси. Ваши партнеры будут косо на вас смотреть. А когда у вас приличный, пусть и не новый, или новый, но взятый в кредит (понятно, что об этом никто не знает, кроме вас) автомобиль, тогда и отношение к вам совсем другое. Помните, что встречают у нас по авто. О том, как выбрать престижный автомобиль, мы поговорим позже.
Вывод: да, да и еще раз да. Понты дороже всяких денег!

Сейчас мы рассмотрим сугубо ваш случай. Да, именно ваш. Возьмите чистый лист бумаги, ручку или карандаш. А теперь давайте подумаем, зачем именно вам нужен автомобиль.

Ездить на работу

Для этого можно использовать другие средства – метро, такси, маршрутки, трамваи. Выбирайте. В среднем одна поездка на такси стоит 10 долларов (может, даже и дешевле, все зависит от расстояния и города). Новый «народный» автомобиль – в среднем 17 000 долларов. На 17 000 долларов вы сможете прокатиться на такси 1700 раз! Вам нужно ездить на работу и домой, поэтому делим 1700 на 2. Получается 850 раз. Делим 850 на 22 рабочих дня (именно столько рабочих дней в месяце) и получаем 38 с небольшим месяцев! За 17 000 вы сможете три года ездить на работу на такси. Такси – это не менее круто, чем машина. Вы только себе представьте: каждый день на такси! Ведь «наши люди в булочную на такси не ездят»!

А если посчитать те копейки, которые тратятся на проезд в метро или в маршрутке, то за 17 000 долларов вы сможете ездить на работу до пенсии. Предположим, что на общественный транспорт в день нужно потратить 40 центов. За 17 000 вы сможете прокататься (туда – обратно) 42 500 раз. Опять делим это количество на 22, а затем на 12 (количество месяцев) и получаем 160 лет. Так много не живут! Даже если у вас четыре члена семьи, то за 17 000 долларов вы сможете (каждый) ездить 40 лет на учебу, работу, домой!
Вывод: покупать автомобиль для поездок на работу – глупо.

Автомобиль для экономии времени

Время на автомобиле можно сэкономить только в случае загородной поездки. В дебрях современного мегаполиса есть такое явление, как пробки. Если у вас нет автомобиля, то пробки воспринимаются как что-то инопланетное, то, что вас не касается. Пока не касается. Пока вы не купили свой автомобиль. Потом вы узнаете, что такое простоять часа 3-4 в пробке и опоздать на работу и/или на деловую встречу. Так что иногда удобнее воспользоваться метро или трамваем, чтобы вовремя добраться туда, куда вам нужно. Такси и маршрутки в этом случае не спасают.
Вывод: если хотите сэкономить время, то или пользуйтесь метро, или покупайте вертолет. Думаю, большинство выберут метро.

Автомобиль для поездок в булочную

Не секрет, что очень много женщин в нашей стране не работают, то есть являются домохозяйками. Вот тогда и созревает в их светлых головах мысль: а не купить ли мне автомобиль, чтобы легче было тащить сумки с продуктами? Это очень глупая идея, поэтому если вы – как раз та самая женщина, то перед тем как высказать свою идею мужу, лучше придумать другую мотивацию.
Вывод: чтобы не тащить сумки из супермаркета, достаточно такси. Такси дешевле, удобнее и безопаснее: на наших дорогах одним неопытным водителем станет меньше, если вы выберете такси. Сделайте правильный выбор!

Автомобиль для экономии денег

Вы часто мотаетесь по городу или даже по стране, поэтому хотите сэкономить деньги? Вы посчитали, что на проезд в общественном транспорте тратится много денег, что современная иномарка с дизельным двигателем потребляет всего 6-8 литров солярки, и хотите сэкономить? У вас ничего не выйдет.
Вывод: автомобиль – это пылесос, который вытягивает из вашего кармана деньги. Вас ждут не только траты на бензин. Стоянка, мойки, полировки, ДТП,
ДПС, страховка, техосмотр, запчасти, вандалы… Мне продолжить список? Чуть дальше мы обо всем этом поговорим подробнее и даже просчитаем стоимость одного километра пробега.

Хочу комфортно перемещаться в пространстве, не хочу, чтобы на меня кто-то дышал перегаром и чесноком!

Желание весьма достойное, вы можете его реализовать с помощью автомобиля. Но я должен вас предупредить. В современном мире автомобиль себе может позволить лицо свободное. У вас, например, свой бизнес или же вы до сих пор работаете на дядю, но у вас свободный график. В противном случае у вас могут быть проблемы из-за того, что вы попадете в очередную пробку и опоздаете на работу. Опоздание нигде не приветствуется. Тогда вам нужно будет или ездить на работу на метро (зачем тогда автомобиль?), или выезжать заранее и тщательно планировать свой маршрут. Возможно, придется обзавестись навигационной системой. Сейчас есть GPS-карты для всех больших городов (а в маленьких городках GPS особо не нужна – там нет больших пробок, да и сам город можно за полчаса проехать), а само устройство стоит не так уж и много, примерно 400 долларов (GPS-навигаторы начального уровня). К тому же GPS-навигация приведет вас не только на работу, но и подскажет оптимальный маршрут к морю. Так что, если вы купите автомобиль, не поскупитесь на GPS-навигатор. Некоторые автомобили уже обладают встроенными системами навигации, но такие системы стоят довольно дорого – обычные навигаторы обходятся намного дешевле.
Вывод: вполне нормальное желание, но не надейтесь, что вы сэкономите, – автомобиль требует денег.

Все мы когда-то жили в СССР (для тех, кто не учил историю в школе: был такой Союз Советских Социалистических Республик), кто-то жил, а кто-то только успел родиться. В СССР машина была не средством передвижения, а предметом роскоши. Чтобы купить новый автомобиль, нужно было стоять в очереди (не в прямом, конечно, а в переносном смысле), а ускорить сей процесс могли только по очень большому блату.

Пределом мечтаний советского автолюбителя была «Волга», но купить ее мог далеко не каждый. В основном покупали «жигули» и «москвичи» (о народном автомобиле и герое анекдотов «запорожце» промолчим). Иномарка могла быть только у избранных.

Так вот, с тех пор в сознании «совков» (то есть нас с вами) и запрограммировалось: машина – это круто, машина – это престижно. А иномарка, пусть даже и старенькая, это вдвойне круто! Ведь это иномарка. До сих пор у автолюбителей бытует мнение, что если иномарке меньше 10 лет, то это, считай, новый автомобиль. Может, так оно и есть: полчаса назад товарищ подвез меня на своем новом автомобиле китайского производства (а они хуже, чем наши отечественные!), и я понял, за что люблю свой десятилетний BMW.

Впрочем, советское сознание ничем не отличается от западного. «Тачка» – это престижно. Но потом выясняется, что есть Автомобили, а есть «тачки» или «тазы». Есть престижные авто, есть не очень, а есть и такие, которые престижнее не иметь и ездить на такси (это я про героя анекдотов).

Во всем мире автомобиль подчеркивает социальный статус своего владельца. Но на цивилизованном Западе автомобиль ему соответствует. Например, менеджер среднего звена никогда не купит себе BMW Х5. Он будет ездить на VW, Opel, но не на BMW. Просто на Западе люди привыкли считать свои деньги, а обслуживание такого монстра просто дорого (да и налоги со страховками не сравнить с нашими, хотя и наши скоро дорастут до западного уровня).

У нас все несколько не так. У нас встречают по авто. Даже не по одежке, а по автомобилю. На наших дорогах частенько можно встретить «спортсменов». Причем все они – далеко не спортсмены, просто одеты в спортивные костюмы.

Согласитесь, спортивный костюм солидности не добавляет, но автомобиль говорит за своего владельца, даже если у него рваные кроссовки!

Логика многих автолюбителей проста: есть авто – ты крут. Раз есть крутое авто, то ты вдвойне крут. Нот и покупают дорогие и престижные иномарки, не имея собственного жилья и средств для обслуживания машины. Понты у нас дороже денег!

Реальный пример: знакомый продает квартиру, живет на съемной квартире, но зато ездит на BMW Х5. И где логика? Ау!!! Логика, я тебя не вижу!

Или когда человек покупает «убитую» машину бизнес-класса. В ней расшатано все, что только можно, но зато она престижна! А ведь за эти деньги можно было купить новое отечественное авто или взять и кредит новую бюджетную иномарку. Но ведь это не круто! А десятилетний «мерседес», который частенько для перемещения в пространстве требует помощи эвакуатора, – это у нас круто! Как сказал поэт, «умом Россию не понять».

В любом случае, покупать автомобиль или нет, и какой автомобиль покупать – ваше личное дело. Но все же, что греха таить, автомобиль – это престижно, а даже не совсем новые BMW, Audi или Mercedes (ну не люблю я «мерседесы», поэтому они последние в списке) престижнее новых «народных» автомобилей вроде VW, Opel, Seat, Mitsubishi и т. д.

Довольно часто автомобиль нужен для бизнеса. Например, у вас небольшой частный бизнес, и автомобиль вам нужен для перевоза товара или же оборудования (если вы, например, занимаетесь поддержкой компьютеров и компьютерных сетей). Здесь надо продумать, что вы собираетесь перевозить. Может, вам хватит обычного универсала, а может, придется покупать «бусик» (микроавтобус). В любом случае о выборе автомобиля для таких целей мы еще поговорим.